เมืองบาดุลลามีความสวยงามจนน่าหลงใหล

ในทศวรรษที่ 1870 อังกฤษเริ่มขยายทางรถไฟจาก เปราเดนิยา ซึ่งเป็นชุมทางรถไฟใกล้เมืองแคนดี้และขยายเส้นทางไปยังสถานีปลายทางบาดุลลา ในปี 1924 ความยาว 178 กิโลเมตรนี้เกี่ยวข้องกับการเดินเรือผ่านภูเขาที่ปกคลุมด้วยป่าฝน สันเขาสูงชันและเส้นทางต่างๆ หักเลี้ยวหักศอกด้วยการสร้างสะพาน สะพานลอย อุโมงค์ และทำนบดินที่ผสมผสานกันได้อย่างน่าประทับใจ

ใช้เวลาถึง 52 ปีจึงสำเร็จ ผู้โดยสารวัยเยาว์ห้อยลงมาจากประตูอย่างใจจดใจจ่อเพื่อชมน้ำตกเซนต์แคลร์ที่ไหลรินผ่านพุ่มใบชา อากาศเย็นลอยเข้ามาจากหน้าต่างที่เปิดอยู่และหมอกที่พวยพุ่งขึ้นปกคลุมเทือกเขา Great Western ที่สูงตระหง่าน ผู้โดยสารจำนวนมากลงจากรถไฟที่ Nanu Oya เมืองแห่งชาที่นักท่องเที่ยวสามารถเที่ยวชมสวนและเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติของชาบนเกาะ แต่ฉันอยู่บนเรือและปีนขึ้นไปที่ Pattipola ซึ่งเป็นสถานีรถไฟกว้างที่สูงที่สุดในโลก จากที่นี่ ในที่สุดเราก็ออกจากเนินเขากลางที่หนาวเย็น เดินทางผ่านฟาร์มโคนมไปยังภูเขาทางตะวันออกเฉียงใต้ที่อาบไปด้วยแสงแดด หลังจากนั้นสองสามชั่วโมงต่อมา เราก็ไปถึงเอลล่า ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา หมู่บ้านที่เคยเงียบสงบแห่งนี้ได้กลายมาเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่มีชีวิตชีวา โดยมีคาเฟ่และบาร์เรียงรายตามท้องถนน และผู้คนต่างโพสท่าถ่ายรูปหน้าสะพาน Nine Arch อันงดงาม ซึ่งเป็นสะพานลอยที่มีซุ้มโค้งเก้าโค้งที่ทอดตัวเหนือป่าดงดิบเขตร้อน ต้นไม้และต้นหมาก และกลายเป็นจุดถ่ายภาพมากที่สุดจุดหนึ่งบนเกาะ